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光學設計分析-LED燈低電力消耗、無汞、可調光
LED方向燈的光形設計
探討各種光型角度分佈的LED應用于新修訂之ECE R6汽車方向燈的光形設計與比較，
采用矩形開口之陣列式非對稱透鏡的設計方式，并藉由ASAP光學設計分析軟體來模擬配光。
結果顯示藉由透鏡的曲面設計可將LED發光角度左右超過20度、上下超過10度的光束調整回配光區域內，
因此可適合搭配各種光型分佈角度的LED，而且LED更低流明數需求僅為22~32 Lm，皆比直接照明設計方式與反射鏡設計方式來的低。
近年來發光二極體技術不斷的進步提升，而且體積小、重量輕、耗能少和壽命長等優點，
因此漸漸取代傳統光源，可見未來LED照明光電產業的重要性。
此外，LED車燈具有低電力消耗、無汞、可調光、高演色性、壽命長、可靠高等優點，
而LED燈反應時間短、體積小、重量輕且呈現點光源，不僅可提升駕駛的安全性，
也能提高汽車的使用空間并創造車款優勢，在安全性和設計感考慮下，
讓LED車燈應用廣泛，因此LED應用于汽車方向燈的光形設計也是一個重要的研究方向。
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