東城零部件測量用工具顯微鏡的應(yīng)用-輪廓分析測量儀器
作者: 發(fā)布時間:2022-07-02 20:48:19點擊:1614
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零部件測量用工具顯微鏡的應(yīng)用-輪廓分析測量儀器
積碳形貌分析
積碳形貌分析主要針對三個位置,分別是活塞、汽缸壁頂端與噴嘴出油孔處。
活塞頂部與周向面之積碳情形,分別代表使用D100與B2
燃料之活塞頂部的積碳形貌,圖中顯示使用B2燃料之活塞的頂部積碳結(jié)晶較為細(xì)
小與致密且均勻的分布于活塞頂部,而使用D100燃料之活塞頂部的積碳結(jié)晶則呈
現(xiàn)出多孔狀,因而附著性不佳并有剝落之現(xiàn)象產(chǎn)生。另外觀察活塞周向積碳的形貌,
亦可發(fā)現(xiàn)使用D100燃料之活塞周向的積碳有龜裂的現(xiàn)象,顯示出表面形成厚實的積碳層
,并有明顯的裂紋,此種裂紋有可能引發(fā)
積碳層發(fā)生較大面積的剝落,而B2燃料之活塞表面上此積碳層則有些微脫落的現(xiàn)象發(fā)生。
綜觀上述,發(fā)現(xiàn)使用B2燃料之活塞的積碳物質(zhì)易附著在活塞頂部且附著性較
佳,而使用D100燃料之活塞的積碳物則易在周向面上產(chǎn)生。此原因或許是D100燃
料的積碳層附著性不佳,在引擎運轉(zhuǎn)過程中較易剝落,并且由于活塞的往復(fù)運動
而轉(zhuǎn)移至活塞的周向面
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