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研究的方向是探討冷媒與潤滑油混合物之熱力、熱傳和磨潤性質(zhì)。
建立一套測量冷媒與冷凍油混合物之熱力性質(zhì)的儀器，研究不同比例下的熱力飽和性質(zhì)。
利用實(shí)驗(yàn)的結(jié)果建立飽和壓力與溫度及冷凍油比重間彼此的關(guān)系，
并利用化工熱力學(xué)的觀點(diǎn)找出混合物中各組成分子的活性系數(shù)，而活性系數(shù)可以用來預(yù)估其他的熱力性質(zhì)。
紫外線對人體的傷害已經(jīng)受到重視，而臭氧層更是阻隔紫外線的一層保護(hù)膜。
所以相對的，保護(hù)臭氧層更是科學(xué)界以及環(huán)境保護(hù)工程界極為關(guān)切的問題。
由于傳統(tǒng)冷媒的使用會(huì)破壞臭氧層，是以我們對新近發(fā)展之環(huán)保冷媒做一些探討和研究。
整合油氣（oil-air）、油霧（oil-mist）潤滑系統(tǒng),利用先前所設(shè)計(jì)、
建立的軸承潤滑性能測試系統(tǒng)以來研究球軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的性能及改變油氣（oil-air）、
油霧（oil-mist）潤滑系統(tǒng)的操作參數(shù)對球軸承所會(huì)造成的影響，并記錄下溫昇的數(shù)據(jù)。
最終的目的便是要對潤滑系統(tǒng)于各種操作狀況下進(jìn)行性能評估，進(jìn)而獲得其使用的更佳化參數(shù)。
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